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- A-引言-汽车性能开发及基本概念
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- 第01章 总体设计
- 1.1汽车设计及总体设计流程与方法学
- 1.2汽车总布置设计及精确装配校合
- 1.3汽车总体设计的运动学校合
- 1.4 性能仿真与系统匹配
- 1.5 设计控制硬点与结构设计机理
- 第02章 汽车造型设计
- 2.1 世界汽车造型设计发展过程
- 2.2中国汽车造型设计水平及设计理念
- 2.3 汽车造型设计技术与方法
- 2.4 车身曲面光顺与A级曲面评价标准
- 第03章 汽车车身设计
- 3.1 汽车车身设计开发流程与方法
- 3.2 汽车车身设计benchmark及feasibility可行性研究
- 3.3 汽车车身常用结构形式
- 3.4 汽车车身结构设计技术与方法
- 第04章汽车底盘系统设计
- 4.1 汽车底盘系统设计的BENCHMARK研究
- 4.2汽车底盘系统的设计
- 第05章悬架设计
- 5.1 悬架设计基本理论及动力学与弹性运动学
- 5.2汽车悬架弹簧的设计
- 5.3减振器设计
- 5.4悬架衬套的特性与设计
- 5.5 悬架导向杆的设计
- 5.6麦浮逊悬架设计
- 5.7双横臂悬架设计
- 5.8纵臂悬架设计
- 5.9空间多杆悬架设计
- 第06章转向系统设计
- 6.1转向系统匹配计算及设计
- 6.2转向回正力矩概论
- 6.3结构设计方案选择
- 6.4转向器匹配计算实例
- 6.5转向系统设计分析与仿真
- 第07章 制动系统设计
- 7.1 制动系统动力学
- 7.2制动系统设计参数确定
- 7.3理想的制动力分配曲线
- 7.4前后制动器制动力矩
- 7.5比例阀设计
- 7.6总泵设计与校核
- 7.7法规要求
- 7.8设计结果
- 第08章汽车变速器设计
- 8.1变速器设计概述
- 8.2汽车变速器设计专家系统理论
- 8.3汽车变速器设计理论与方法
- 8.4变速器齿轮设计
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- 第0章 汽车设计零部件研讨会
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- 第10章汽车离合器的设计
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