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坚持小班授课,为保证培训效果,增加互动环节,每期人数限3到5人。 |
上课时间和地点 |
上课地点:【深圳分部】:电影大厦(地铁一号线大剧院站)/深圳大学成教院 【上海】:同济大学(沪西)/新城金郡商务楼(11号线白银路站) 【北京分部】:北京中山学院/福鑫大楼 【南京分部】:金港大厦(和燕路) 【武汉分部】:佳源大厦(高新二路) 【成都分部】:领馆区1号(中和大道) 【沈阳分部】:沈阳理工大学/六宅臻品 【郑州分部】:郑州大学/锦华大厦 【广州分部】:广粮大厦 【西安分部】:协同大厦 【石家庄分部】:河北科技大学/瑞景大厦
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实验设备 |
☆资深工程师授课
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☆边讲边练
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质量保障 |
1、培训过程中,如有部分内容理解不透或消化不好,可免费在以后培训班中重听;
2、课程完成后,授课老师留给学员手机和Email,保障培训效果,免费提供课后答疑。
3、培训合格学员可享受免费推荐就业机会。 |
课程大纲 |
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新能源汽车电机系统开发技术培训
参加对象:
国内新能源汽车制造企业、车用电机生产企业、电机材料生产企业及相关电机零部件供应商的企业技术研发中心、技术部等部门的开发工程师。
课程安排:
一、新能源汽车动力总成及对电机系统的技术要求
a) 电动汽车与混合动力汽车
b)新能源汽车动力总成
c)动力总成分类
d)动力总成构型
e)功率分流
f)BSG系统
g)增程器
h) 牵引电机与助力电机
i) 一体化电机驱动系统
j) 典型混合动力系统技术方案分析
k)对电机系统的技术要求
二、新能源汽车中的电机驱动系统开发及案例
a)电机驱动系统概述
b)电机设计方法
c)电机种类及设计特点
d)磁路/磁场设计
e)绕组及电路设计
f)绝缘设计
g)散热设计
h)振动与噪声
i)电机控制器设计方法
j)面对ISO26262的设计思路
k)软件设计
l)硬件设计与选型
m)系统集成
n)EMC
三、高性能电机驱动系统开发
a)提高电机的功率密度与转矩密度
b)高效电机与全局效率优化
c)新颖电机及系统
d)轮毂与轮边电机
e)电机制造工艺与电机的可制造性
f)电机系统测试
g)电机系统故障
h)新材料
i)新器件
j)技术创新与核心竞争力
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